1  裝配式公路鋼橋的性能與特點(diǎn)

裝配式公路鋼橋?yàn)橹写┫鲁惺借旒軜�。主桁由桁架用銷子連接而成。其構(gòu)件輕巧簡單、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、適應(yīng)性強(qiáng)；主要用于架設(shè)單跨臨時(shí)性橋梁，保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛（軸壓力130千牛）以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障礙。橋梁跨徑為3米的倍數(shù)，車行道寬度3.7米。

---

2  裝配式公路鋼橋的結(jié)構(gòu)簡介

裝配式公路鋼橋由主體結(jié)構(gòu)、連接系、橋面系、橋頭系4大部分組成（圖2-1）。

主體結(jié)構(gòu)由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成（圖2-2），位于車行道的兩側(cè)，桁架間用橫梁相連，每節(jié)桁架設(shè)置兩根橫梁；橫梁上鋪橋面，橋梁兩端設(shè)有端柱。主桁通過端柱支承于橋座（支座）和支座板上，橋梁與路堤可用引橋連接。全橋設(shè)有許多連接系構(gòu)件如斜撐、抗風(fēng)拉桿、支撐架、聯(lián)板等，使橋梁形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。